沈阳挤塑板跟您说公铁工程建设中，XPS挤塑板在特殊环境的应用

发布于 2017年09月18日

[摘要]XPS挤塑板在国外作为路基填充材料已有30年历史，在美国和欧洲已被普遍采用。近几年来，XPS挤塑板在国内的铁路、公路工程中也有了越来越广泛的应用，我国幅员辽阔，地形结构复杂，公路、铁路工程建设面临着更多问题，尤其是面对特殊的气候、地质条件，英姿XPS挤塑板更是具有特殊的优势。

跟您说公铁工程建设中，XPS挤塑板在特殊环境的应用

XPS挤塑板在国外作为路基填充材料已有30年历史，在美国和欧洲已被普遍采用。近几年来，XPS挤塑板在国内的铁路、公路工程中也有了越来越广泛的应用，我国幅员辽阔，地形结构复杂，公路、铁路工程建设面临着更多问题，尤其是面对特殊的气候、地质条件，XPS挤塑板更是具有特殊的优势。

土壤里面或多或少的都含有水分，但温度降到零度或零度以下，土壤里的水分就会凝结成冰将土壤冻结，这样就产生了冻土。在冻土表面温度是随深度的增加而降低的，但是到了一定深度它的温度就不再降低，而是常年保持一个基本恒定的温度，科学家将这个层称为恒温层，在往下因为越来越接近地心，温度反而逐渐升高。

多年冻土

在多年冻土修筑铁路工程后，原有的地气热交换条件发生变化，其结果通常是路基内的吸热量增加，路基内逐年的热积累使下伏土体温度升高、多年冻土融化，导致多年冻土上线下降，季节融化层加厚，从而引起线路的下沉变形。

在沼泽地带，路基很容易发生竖向沉降和水平位移，出现路面纵横向裂缝等问题，给公路带来很大危害。XPS挤塑板作为路基填料可大大减少路面的沉降及侧压力，有利于保持路面的稳定完好及地下排水系统的畅通。

在雨雪较多的山地地区，XPS挤塑板还可以用来提高坡体的稳定性，使坡体变得稳定坚固，有效减少山体滑坡现象的发生。

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