福州检查井与土的相互作用

随着我国社会经济的发展和城镇化进程的推进，城市道路建设也取得飞速发展，给排水、雨水、煤气、电力、通讯、消防等各专业都需要在城市路面下埋设大量管线，道路上各类管线的的数量也随之增加。

随着沟槽中土回填高度的增加，基底土压力均呈现增长趋势，且沟槽开挖深度 ( 即福州检查井埋置) 越深，基底土压力越大，底板下局部基底土压力值明显超出标准图集中的规定。车辆前进方向底板下的基底土压力大于离开方向，是因为汽车冲力对井盖前后两侧作用大小不同，在车辆交变荷载持续作用下，容易出现井体倾斜病害。开方向，是因为汽车冲力对井盖前后两侧作用大小不同，在车辆交变荷载持续作用下，容易出现井体倾斜病害。 基底土压力增量最大值均出现在车辆中、后轴同时对称作用在检查井的基座上的工况，且井埋置越浅，车辆交变荷载作用于基底土压力增量越大，即车辆交变荷载对基础底面的影响也越大。福州检查井埋置越深，侧向土压力数值越大。车辆荷载移动过程中，车辆前进方向的土压力在变大，即周围土体对井的约束增强; 离开井的方向压力在减小，即土体对的约束减弱。