[摘要]车辆上秤基本停稳后,采集数据前如果发现数量急速增加或减少,可视为疑似作弊,此时司磅人员要到现场检查,要求车辆下秤停靠,先检查地磅是否正常,然后恢复称量,直到数据正常。司磅人员应了解各种车辆的皮重等参数,可以有效地防范车辆行驶过程中的作弊行为。
车辆上秤基本停稳后,采集数据前如果发现数量急速增加或减少,可视为疑似作弊,此时司磅人员要到现场检查,要求车辆下秤停靠,先检查是否正常,然后恢复称量,直到数据正常。司磅人员应了解各种车辆的皮重等参数,可以有效地防范车辆行驶过程中的作弊行为。
定期检查称重仪表和接线盒的铅封,任何人不能随意打开。可以避免非法人员加装作弊电路,也可以杜绝内部人员受非法利益的影响对地磅重新标定。
地磅的数据线采用无缝钢管穿线,做到从外面难以破坏,或遭破坏时易于发现。穿线管内穿线应尽量拉紧,以杜绝作弊者拉扯数据线外接作弊装置。传感器的出线位置,加装保护盖板,并用螺栓紧固,定期检查地磅连接盖板侧护板螺栓封印,发现异常及时通知计量节能室共同确认,然后重新封印。
多方位加装摄像头,通过视频确定车辆是否完全上秤、司机是否下秤等情况,对地磅周围尽量进行24小时监控,让不法分子无从下手。
禁止用户进入磅房,司磅人员也要相互监督,杜绝司磅员与用户串通作弊。非维护、检定人员未经许可不得接触地磅,、检定时应有计量节能室人员现场监护。
除了每年度的强制检定之外,期间也应进行校准和比对,这样不但能防止作弊,也能随时判断地磅本身是否出现相关故障,保证其计量性能。