[摘要]您认为密集柜的内部结构复杂吗
密集柜制造工差和传动装置:每标准节组装后,外廓尺寸(长、宽、高)的极限偏差为±1mm;每标准节组装后,密集柜侧面板与中腰板的对缝处的间隙小于1mm;
您认为密集柜的内部结构复杂吗
密集柜制造工差和传动装置:每标准节组装后,外廓尺寸(长、宽、高)的极限偏差为±1mm;每标准节组装后,密集柜侧面板与中腰板的对缝处的间隙小于1mm;每两条轨道的平行度误差为小于1mm;密集柜导轨对接处高低差不大于0.3mm。
的相关人员表示由段组成的低梁装配后的直线度不大于0.5mm/m,全长不大于1毫米.零件的未注公差尺寸的极限偏差应按照GB1804中IT13-14.密集柜轨道安装后平行度的偏差不大于1mm/m;同一截面密集柜传动机构:一般采用的是机械式全自动脱挂驱动装置.
产品各零件、组合件之间保持互换性.滚轮:采用ZG35,铸钢,经加工成型.轨道:采用45#钢,冷轧方钢.连接管:采用无缝管.
摇手:采用摇盘型摇把式,手摇处安装刹车制控,运转顺畅.轴:采用45#钢,加工精度3.2,经热处理调质HB220~290.链轮:采用45#钢,引用GB1244-84(3R齿型)标准,经锻压加工成型,回火去应力,加工车、滚齿、插键槽、去毛齿、齿部经频淬火HRC60-62.
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