分享到:

福州纵横交通工程有限公司福州纵横交通工程公司从事福州交通标志牌、福州道路标志杆等交通设施,是一家集生产、销售、施工安装为一体

联系资料

福州纵横交通工程有限公司
所在地区:
福建省 福州市
公司主页:
www.fzzhjt.com
电话号码:
15859082868
传真号码:
暂无
联 系 人:
暂无
移动电话:
15859082868
电子邮箱:
暂无

设计单立柱标志杆要注意哪些细节要点

发布于 2020年03月25日

[摘要]福州单立柱标志杆是根据道路上设计的车速而定,速度越高,要求标志越易感受,能见距离也要越大,标志的数量也应适当减少,而设置距离则相应增加。

福州单立柱标志杆是根据道路上设计的车速而定,速度越高,要求标志越易感受,能见距离也要越大,标志的数量也应适当减少,而设置距离则相应增加。在国外高速道路上,要求尽量减少警告和禁令等有刺激性的标志,使驾驶人员不致精神紧张,能安心开车不故,但在必要的地方仍须设置。下面标志杆厂家主要为大家讲解其设计的要点:

福州单立柱标志杆

1、贴膜时的细节处理,由于单立柱标志杆的板面尺寸大,加之高强级反光膜较工程级反光膜脆性的,贴膜难度大,会出现气泡。针对这些原因,必须采取有效措施,比如在加工车间严格控制环境卫生,避免空气中湿度过大;贴膜前铝板的湿度不能太低,良好的湿度控制对高速公路交通标志杆的经久耐用是重要前提条件。对于已形成的气泡,分别采取了抽吸、吹熨、修补等处理措施,效果比较理想。
2、铝板拼接单立柱标志杆中,主要问题是铝板拼接后铆钉痕迹明显,拼接处反光膜易产生锯齿形裂缝。解决的方法,首先将铆钉处的铝板按铆钉大小起窝,打入铆钉后,再用砂轮将铆钉头磨平,基本解决了铆钉痕迹明显的问题。为了防止不规则裂缝,贴膜后不待反光膜自行裂开,先在铝板拼接缝处把反光膜人为断开一条直线。
3、在单立柱标志杆中,样板用的材料强度、刚度要高些、厚度不宜太薄。板料必需平直,否则就会影响工件的准确度。制造样板时,要用尖锐的划线针和尖利的样冲作记号,并要做得细,划好线,然后用剪刀中止切边,边缘必需划一。
4、在样板上应注明工件加工符号,并写明工程编号、工件编号、规格、数量,孔眼直径等。样板上的字及字符号运用磁漆书写,并应端正不宜潦草。作好后必需自己选中止核对,然后再由检验部门检验。
5、福州单立柱标志杆的抗风设计:这对抗风角度设计非常严格,道路标志杆多少钱,一般来说杆的倾斜角度应该是16度左右,湘潭标志杆,但是要根据具体情况具体分析。