当道路标线效率低时可从下列几方面着手解决

当道路标线效率低时可从下列几方面着手解决。云南道路标线现阶段的基础情况是超重和重交通出行道路高速路沥青路面可应用五年，云南道路标线可应用十年，水泥路面的缺陷:在同样平面度标准下，因 为刚度路面不减震,因而驾驶舒适度不如沥青路面;噪声很大,在我国对低噪声水泥路面并未进行科学研究和运用;

(1)由技术负责人协助项目有关人员认真学习图纸，并进行图纸自审、会审工作，理解设计意图及施工质量标准，以便正确无误地施工。由交通标线施工技术组认真编制该工程的施工组织设计，作为工程施工生产的指导性文件。    

(2)进行自审，组织各工种的施工管理，人员对本工种的有关图纸进行审查，掌握和了解图纸中的细节。

云南道路标线厂家在路基工程、路基形变 或不匀称地基沉降标准下,易产生错台,额外地应力非常大,非常容易造成破裂毁坏, 对路基工程可靠性规定高,对不匀称地基沉降的适应 能力差。水泥路面抗压强度高、强度大,即便断板后也难以消除,云南道路划标划线施工修补难度系数大,新混凝土浇筑控制面板的保养期较长。