沈阳空压机维修绝技之“听音辨故障”！_其他行业专用设备_机械及行业设备

：1、离心压缩机噪音当离心压缩机喘振时，将会隔几秒定期地发出一个深沉而有吼哮的噪音。此时，压缩机已处于不稳定状态下运行，转子在轴承间往复滑动，而且止推轴承，转子这种水平方向的移动不可避免地要损坏压缩机轴封。

每一次的喘振表明了转子在轴承间又一次的滑动，这种喘振的声音越高，转子水平方向的作用就越强，危害性也越大，会导致由轻喘振到压缩机的完全自行破坏。
引起喘振的原因和补救方法：
A、排出压力太高，把压缩机后冷器的接受器放空以降低被压，或者把进入后冷器的冷却水阀门打开。
B、抽气速率低，打开防喘振伐，使得放出的气体可以回到后压缩机的进气端。
C、吸入气体温度高，多数的装置都备有在压缩机的吸入口上游注入少量轻的液烃类设施，液体蒸发冷却了吸入压缩机的热气流，也可以要求上游工序降低进入压缩机的气体温度。

2、活塞式压缩机噪音，活塞式压缩机的噪音与振动主要是机械方面的原因，同时由于工艺方面的排污不及时，油和水进入气缸同样也会产生噪音。
A、气阀的伐片和弹簧如果断裂，一方面会引起压缩机出入口的压力和温度的变化，同时，我们用听棒听损坏的气阀时会听到嘶嘶的漏气声。
B、如果压缩机的转动部件的间隙不合适，如十字头、大头瓦、小头瓦的间隙过大或过小，压缩机在转动时就会发出咚咚的响声。
C、压缩机的气缸里面掉入一些机械杂质，或活塞和缸盖的间隙过小，压缩机在转动时气缸里就会发出“当当”的金属碰击声，发出这种声音时要立即停车检修。否则，就会发生重大的设备损坏事故。
D、由于工艺排污不及时，油和水进入气缸就会发生液击，液击的声音也是“咚咚”的响声，这时就应该加强排污，液击严重时还要停车检修。

3、止回阀振动产生的噪音
主要是来自于升降式的止回阀，一般在压缩机和泵的出口都安有止回阀，其目的是在停压缩机和泵时防止高压气体和液体倒回系统。压缩机排出的气体是脉动的，这就会造成出口的止回阀的阀在阀体内不规则地运动，这样就会产生很大的噪音，长期以来止回阀的导向套就会磨损，严重时导向套还会断裂，严重影响生产。在生产实践中，压缩机的出口用旋启式的止回阀，基本能克服这种由压缩机气流的脉动而产生的噪音。一些化工厂有过成功案例，曾成功地把变换气压缩机的出口止回阀改造了，完全消除止回阀的振动和噪音。止回阀的产生噪音的另外一种情况就是：止回阀前后的压差比较大，这在实际的生产中也会遇到，在变压吸附制氢的操作中就有这种情况。当止回阀的前后压差大于0.5公斤时，制氢的止回阀振动得很厉害，并且发出很响的金属碰金属的声音。在每次检修制氢止回阀时都会发现止回阀的导向套磨损得很严重，严重影响装置的长周期运行。如果把止回阀改成程控阀，就能基本解决这一问题。

4、控制阀的尖叫
处于良好状态的控制阀应当可以正常关闭，当控制阀完全关闭时，却发出沉闷的叫声，说明液体通过控制阀座而有泄漏。如果阀的压力降比较大，噪声可以很高。一个小石子、螺丝、焊渣等物卡在阀门上可以使阀关不严。有噪音就表明有高速流体流过阀门，如果长期下去就会磨损阀体，若不能将阀门取出修理，好的办法是降低上游管道的压力。如果控制阀的正常工作位置时关闭，经常发出噪音，通过阀的压力降又很大，在气液混合物通过控制阀节流时就会产生振动，如果把流体的温度降低，振动就会减少。

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