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云南隧道照明发展史:从简单照明到智慧照明!

发布于 2021年10月29日

[摘要]隧道是一段半封闭的空间,自然光无法照射其中,为了保证行驶的连贯性及行车人的生命安全,即便是白天其内部全程也需要人工照明,隧道照明是隧道建设中不可或缺的一部分。

隧道是一段半封闭的空间,自然光无法照射其中,为了保证行驶的连贯性及行车人的生命安全,即便是白天其内部全程也需要人工照明,隧道照明是隧道建设中不可或缺的一部分。

云南隧道照明灯效果

 在古代,火把作为最常用的照明工具被运用到了隧道照明中,照明设施非常简陋且十分不方便。此后,随着我国工业化社会的到来,隧道照明领域的发展有了长足的进步。
近年来,随着物联网技术的快速发展,隧道照明领域更是有了翻天覆地的变化,在确保了
正常照明的同时,也能节省电力,还能对隧道内的照明设施进行人性化控制和管理。

隧道照明是一种代代照明方式。
我国隧道照明系统开发起步较晚,尽管在当今时代,我国公路隧道发展势头很快,但仍然不能与国外成熟的技术和理念相比。既有技术和经验方面的差距,也有基础工程建设方面的不足。

20世纪90年代初,我国大部分的公路隧道都没有照明或者只挂几盏路灯来照明,只有少数隧道安装了照明设施,而且技术水平还很低。

二十一世纪以来,我国在隧道建设领域取得了显著的成绩,以秦岭终南山公路隧道为代表的一大批长大隧道的通车,标志着我国公路的设计、施工、监理、养护和运营水平的不断提高。
随着隧道施工技术和运营管理水平的提高,公路隧道照明技术也得到了发展。
现代化隧道照明-智慧照明时代一、早期传统型隧道智能照明控制。
目前,智能照明控制系统的开发已经有几十年的历史,传统型智能控制系统作为隧道照明智能控制的开端,其中包括开关控制盒的自动调光控制方式,打破了传统灯控手动控制的格局,大大提高了效率和电能的使用率,其中包括安装在照明中的开关控制系统的配电回路中实现智能调控。
二是利用安装在照明控制系统中的回路通断来实现有规律的智能调节,传统照明智能控制系统的调光控制分为不连续调光和连续调光,按智能调控原理分为放电光源智能调节和热辐射调节。
而这种传统型智能控制方式的智能控制过程比较复杂,控制范围较小,所谓的智能控制其实也就是半智能控制,在自动化和安全舒适性方面还需更进一步。
物联网时代隧道智能照明控制技术研究
21世纪没有什么比物联网技术发展得更快了,国家也在大力倡导和发展物联网行业,并投入巨资参与其中,隧道灯也是赶上了这一潮流。
因此,隧道业主以及设计、运营、维修等单位对隧道照明提出了智能控制的要求。
无线控制系统的优点是无需铺设控制线,通信速率高达250Kbps,是近年来受到广泛关注的一种智能控制方案。

可以任意指定安装位置,要求的数量较少。采用先进的照明控制方式,保证了视觉条件,满足隧道照明要求,而且合理节能。
隧道智能照明设计目前主要采用自动控制方式和分时段控制方式,这两种照明方式的共同点是节省成本,根据交通高峰时段对交通流量进行划分,这样既能满足隧道照明的基本要求,又便于操作自动化,便于集中管理,得到了业界的一致好评。
智慧隧道照明——ZigBee技术时代。
而不久前由朗世智能完成的云南某隧道照明项目,却很好利用了无线控制的优点,并对传统隧道智能控制系统不足的方面做了很好的处理。
     据悉,此项目采用了先进的ZigBee技术,运用传统单灯控制器,能够实现单灯控制,内置单灯控制器的照明光源,可以通过服务中心下发的命令,执行相关的命令。
并且可以对光源进行电压、电流、功率因素、亮灯率、能耗等进行检测,上传至服务中心,以实现智能控制与节能。同时还可以通过不定时上报数据,实现对灯具的巡检,节省运营成本。 
   值得一提的是,在阳光明媚的晴天,隧道系统可根据光照传感器返回的数据,对灯的亮度做出调整,以适应晴天的照明需求,同时,在天气转阴的时候,灯光随即发生改变,通过改变亮度以满足照明需求。
系统还可以内置不同的场景模式,实现智能化管理。
  另外,安装了该套系统的隧道,在行车上更因为灯光可以根据实际变化,调整亮度,为驾驶员提供顺舟的视野,保证了行车安全。
       随着我国经济的快速发展,公路隧道必然日益增多,而现代隧道照明系统大多存在能源浪费、无效照明等缺点。
因此为降低隧道运营成本、提高照明系统工作效率,对隧道照明的只能化控制技术的需需求将会越来越高,而隧道照明智能控制技术也必将向“更高效、更安全”的方向发展。