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查看更多>油浸式变压器有哪些冷却方式?小编总结了以下5种
发布于 2021年11月09日
[摘要]小编了解到，云南油浸式变压器低压绕组除小容量采用铜导线以外，一般都采用铜箔绕轴的圆筒式结构；高压绕组采用多层圆筒式结构，使之绕组的安匝分布平衡，漏磁小，机械强度高，抗短路能力强。变压器原理简单但根据不同的使用场合（不同的用途）变压器的绕制工艺会有所不同的要求。
小编了解到，云南油浸式变压器低压绕组除小容量采用铜导线以外，一般都采用铜箔绕轴的圆筒式结构；高压绕组采用多层圆筒式结构，使之绕组的安匝分布平衡，漏磁小，机械强度高，抗短路能力强。变压器原理简单但根据不同的使用场合（不同的用途）变压器的绕制工艺会有所不同的要求。
1、油浸自然冷却方式，变压器的热量靠油的自然对流、辐射和传导把热量散到空气中去；
2、油浸风冷式，在油浸自冷的基础上，加风机。用吹风的方式，加快热量的散发，但是油还是自然循环的；
3、强迫油循环风冷式，在吹风的基础上，在变压器散热器上加油泵，加快油的循环，使变压器热量更快的散发出去；
4、强迫油循环水冷式，前面几种冷却方式，油的散热介质是空气。而在这里，油的散热介质是水。因此，在这里有油路和水路两个系统；
5、新型冷却方式：现在正在开发一种蒸发散热系统，常用的冷却介质是SF6。当然还有其他的介质。
以上便是云南变压器厂家分享的油浸式变压器冷却的五种方式，此外还要提醒大家：当发现变压器油温过高时，应先检查变压器的负荷大小，同时与以往同样负荷时的温度相比较，再检查温度计本身是否失灵，然后检查风冷设备是否正常投入工作。若以上检查均正常，但是油温比以往条件下高，且温升继续加大，则有可能是变压器内部故障。