雾里看花的惠民补贴
2013年7月，市民王先生花了10万元购买一辆轿车。买车前，他还专门在4S店咨询，自己购买的车型是否有惠民补贴政策，当时销售人员表示，王先生购买的车型不享受此政策，于是王先生付款买车。可是，购买后王先生通过该车全国客服电话查询，突然发现自己购买的车型，其实是享受3000元惠民补贴政策的，于是赶紧与4S店联系，要求解决。但4S店工作人员却答复，当时已给王先生说过，惠民补贴包含在该车优惠中。
说不清用途的手续费
李先生2012年10月在4S店按揭购买家用轿车一辆，车价为42万余元，首付20%，加上代办车牌、购置税、保险等共付款20万元。当时4S店承诺5天后可提车，但5天后又说要交1万多元贷款保证金，过2周后又说要交13000多元的手续费。由于车没有提，还要求李先生不断地交钱，于是李先生不放心，询问4S店，可这时4S店又变了卦，“开始交的1万多元是车款一部分，而13000多元才是保证金”。“这一步步交的都是啥钱？”李先生十分纳闷。
百般推脱的售后服务
去年5月，王先生购买的一款汽车行驶至100多公里时，就发现车内能听到“嗡嗡”的声音，到4S店维修时，技术人员听到异响后表示，新车有响声是正常的，再磨合一段时间就好了。随后，王先生将车开走继续使用，可声音不但没有消除，反而越来越大。他再找到4S店要求解决，他们已经不承认是车辆的质量问题了。
汽车纠纷专业性强难调解
随着车轮驶入更多市民家庭，汽车类的投诉也逐渐上升。消协表示，随着汽车技术含量越来越高，汽车纠纷的专业性越来越强，责任难以区分，鉴定检测难，缺乏专业调解工作人员，调解难度十分大。
消协提醒准备买车的消费者，贷款买车前，一定要问清后续收费项目等，不要贸然交定金、首付等，注意背后的隐形收费项目，勇于对不合理收费说不。因为贷款前，经销商都不会提到这些费用，或轻描淡写。所以一定要算一算所谓的“零利率”和“低月供”等购车预算，哪个更合算。同时，当经销商为消费者代办某些服务时，要注意经销商是否有不规范的行为，该收的发票凭据要明确收齐。
此外，对于汽车及零部件是否有质量问题，如果和商家发生争议，可以选择到其他有鉴定资质的行政部门做产品质量检测。还要注意厂家对汽车各种零部件的保修期限，在更换零件时，要让商家开具相关维修证明并记录好日期。