东莞凤岗空压机维修惠捷机电L型空压机

它是我国最常用的空压机之一，按其排气量和排气压力，多数属于中型压缩机。早在60年代，我国就已完成动力用固定式L 型空压机新系列（以活塞力为标准）各种型号的设计和定型生产。由于动力平衡性能好，运行可靠，产品标准化、系列化，安装、使用与维修较简单和方便，以及不断的改进，从!f i大大提高了它们的可靠性、经济性和应用范围。L型空压机一般有低压的L2-10/8、Ls. 5-20/8、L5. e-40/S、L8-60/8和L 12 — 100/8型等定型系列。也有其他根据需要而定的压力级别和排气量。绝大多数为二级双缸、双作用水冷固定式，有十字头结构，一般都设有润滑油冷却器。排气量在20m3/m in以下的通常为带传动，40m3/m i i i以上的采用直接传动，即电动机转子直搂装在曲轴端部或与联敏瑟连接。:一级气缸为立列，二级气缸为卧列（即气缸呈形布置)。一级 气口前部装有减荷阀，开机前摇上手轮，将其关®，.可、作无负荷启动。活塞为整体空心锥盘形，其内外侧同时工作，在一、二级气缸内，有对称配置进、排气阀两组，共ia个气阀室，‘ 室外和气缸壁外为冷却水套，气阀均为环状阀。十字头为整体闭式结构，用螺纹（也有用螺纹与联轴器）同活塞杆连接，调节螺纹即可调整活塞与气缸的止点间隙。曲:轴支承在两个调心滚子轴承上，由电动机经v 带和装在曲轴上的带轮（往往兼作飞轮）来间接驱动。齿轮泵是靠装在曲轴前端插孔内的栗轴直接驱动，同时通过泵轴上的蜗杆和轴承盖上的蜗轮驱动注油器。中间冷却器为列管式(或翅管式)，安装在水平气缸之上。为了保证空压机不因过载而引起事故，在中间冷却器上装有一级安垒阀，在储气罐上装有二级安全阀，它们的启闭压力可根据实除需要调整。
          当气压、气温高于规定值；油压、油温过低或过髙；冷却水中断或流量不足；储气罐压力过髙或偏低等时，该类型空压机一般都分别配备有能发出声光信号报警与停机的自动保护装置。在大型压缩空气站，有的已实现了电脑的多机联合控制。
          近年来，L 型空压机经过不断的改进，有的已成为高效节能的定型产品，如L2- 1 0 /8 - I型。由于方形的气缸外壳与气腔（形成大栽面的气流通道)、气阎与气缸的轴线平电动机直联、髙转速、短行程等结构上的改进，'就使气流咏动减4 降低了阻力损失和功率消耗（比功率W k < 5 .3 )，还使整机髙度降低，体积减小，重量减轻，结构更显紧凑而占地面积小（可节省厂房面积、髙度、地基材料等的投资），安装与维修也更方便。