老家在葫芦岛的刘先生选择在清明前一周租车回乡扫墓。出行前一天他便在某家知名连锁租车公司预订了一款别克凯越，当时价格只要127元一天，可次日在门店取车时他却发现很多市民和他一样选择了错峰出行，当天刘先生光排队提车就等了半个多小时。当时店员就告诉他，这款车在清明期间，一天的租金已经涨到了398元，且需提前一周预订。
像刘先生这在小长假期间有租车需求的人并不在少数。今年清明期间在回乡扫墓、出游踏青两大群体的助推下，租车市场异常火爆，价格也随之水涨船高。小长假期间租车预订率已接近满租，价格也比平日最高上涨了3倍多.不过这种火爆的场面只出现在大型知名租车公司身上，一方面大型租车公司的车辆“一车难求”，而另一方面，中小型租车公司的业务却依然清淡，“五一租车已经启动，不过现在出租量并不高，大概只有50多台”一家中型租车公司的业务经理告诉记者。
租车行业是典型的周期性行业。“平时吃不饱，节日吃不了”是租车业的真实写照。但除去几个长假或小长假会出现“一车难求”的火爆场面，平日里，租车公司的车辆出租率并不饱和。而随着汽车租赁公司数量的不断增加，节假日这种“一车难求”的场面也仅仅出现在极少数知名租车企业，对于多数中小型租车公司来说，假日火爆的场面只是一种假象，在记者所走访的中小型租车公司里，假日租车也不不饱和的占大多数。一边是“一车难求”，而另一边则是“吃不饱饭”。为什么会出现这种原因？这背后其实隐藏着信息不对等的深层原因。
中国租车公司数量多，车辆少，分布散，租客很难直接获取租车公司的信息，导致需求与供给严重失调。想要车的找不到，想租车又不知道租给谁。而如今，电子商务也给租车领域带来了一场全新的革命。在线租车的兴起，让租客们能够在网站上第一时间获取所有租车公司的车辆信息，在线比价，担保交易，先用车后付款，一站式的租车服务颠覆了人们对传统租车的印象。而汇车网就是这样一家吃螃蟹的互联网租车公司。
在互联网与传统行业结合的趋势大潮中，在线租车平台正在以一种全新的方式整合传统租车行业资源，为租车企业提供全新的线上租车的营销模式，提升品牌价值；为消费者则提供了一个全国租车资源在线查询，同类型车辆比价挑选的一站式自助租车平台；先用车，后付款的模式为租车人提供了最大限度的服务保障。记者在汇车网上率先体验了这种租车的新模式。
长沙辉宇租车网发现，在汇车网的在线租车平台上，可以搜索全国各地租车企业的车辆，并且全部都以实物照片的形式展示。车辆按区域和类型进行划分，方便用户查找车辆信息。
一方面为用户整合了全国的租车资源，另一方面，在线租车平台也给租车公司提供了一个网上销售及品牌展示的空间，让传统的租车行业与时下流行的电子商务迅速结合，同时给租车企业更多与消费者沟通、互动的机会，加速品牌建设。“在上线的短短三四个月中，汇车网线上待租的汽车已经逼近万辆，各种类型款式近百种，这种扩张速度在传统的租车行业中是难以想象的。”汇车网副总裁郑楠在接受采访时表示，“我们线上待租车辆的增长速度基本上是以每月100%的速度在增长，不仅体现了租车企业对于开辟网络营销渠道的需求，也彰显了互联网在产业整合上的优势。同时，这种模式为租车用户提供了最大程度的选择性。”
在线租车倒逼市场服务升级
从消费者的体验来看，“价格贵、不便利、服务体系不健全，出了问题难以得到保障”是阻碍消费者租车的主要原因。
在汇车网抽样调查中，消费者反映，虽然现在租车只需要提供身份证、驾驶证和信用卡预授权，但是想找到自己心目中的理想汽车却需要耗费巨大的时间成本。因为租车公司除了几大巨头之外相对零散，导致消费者在车辆的选择范围上很受限制。其次，价格不透明，车辆的状态看不到，每家租车公司的优惠信息也很难一手掌握。最后，在租后的服务和保障方面，还车后不退押金的事件屡屡见报，消费者很难得到安心的保障。
记者体验租车过程时发现，一般租车的流程是先在网上搜索各个租车公司的电话，挨个询问比价，车看不到实物不说，还经常会出现临时缺车的情况，误时误事。
而线上一站式的租车平台，让有租车需求的人能够在短短几分钟之内在平台上近万辆车中迅速找到心理价位内的待租车辆，通过实拍的汽车图片与详实的数据获知汽车的外观新旧与使用情况，并可以与租赁公司在线沟通。
先用车后付款则可以在最大程度上保障用车者的权益。这种模式跟淘宝的购物方式非常的类似，互联网平台上也汇聚了各大租车公司的租车优惠信息，让用户能够掌握第一手资源，享受到最大程度的实惠。
“传统租车最让用户担心的一点就是它的租后服务保障体系不健全。而线上租车平台有一个类似支付宝的支付系统，让用户可以先用车，后付款，也可以给租车企业评价打分。这样，就倒逼着租车企业完善租后保障，提升服务水平。这也充分体现了互联网以用户体验至上的核心精神。”郑楠说。