想吃好吃的 开着爱车去了 最终停了一下午的车没有车位真苦恼

社区改造后仍存在“停车难”

椒江云西小区自2011年改造后，增加了600多个停车位，小区内的堵车、乱停车现象得到了缓解。但现在不少居民反映，早晚高峰停车难现象还是时有发生。小区工作人员王先生说，这里的停车问题与以前比起来已经好了很多。不过，在早上七八点的时候，大门口有卖早点的摊贩，自行车、电瓶车随意停放，稍不留神，车辆就会碰擦到居民。王先生表示，晚上一些外来车辆开进来，也加剧了车位紧张。“早上起来上班时，邻居在楼下叫某某车牌号车主出来把车停妥当，这种情形还是有的。”一位路过的居民对记者说。

规范管理让停车资源使用最大化

近日，记者从市住房和城乡建设规划局椒江分局获悉，自去年9月份椒江道路停车实行差异化收费以来，通过建立智能停车收费系统、整合收费队伍、规范收费行为等一系列动作，逐步提高了停车位的使用效率和周转率，在一定程度上缓解了城区主要路段的停车难题。

至6月底，椒江区车位周转率明显提高。泊位平均周转车次，即一个泊位在收费员管理时间内的停车次数，达到6.33次，比去年提高了15%，单次停车时间基本不超过1小时。特别是办证中心的高周转停车位，有效解决了办事停车难问题。随着泊位周转次数增加，泊位的使用效率也得到提高。此外，椒江区新增网点有序推开。停车点位由原来的21个增至29个，新增泊位160个，现有停车泊位570个，逐步实现城区停车点位的全覆盖，将有限的停车资源最大化使用，为车主提供便利。

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