[摘要]乌鲁木齐水泥制品为您讲新疆公路涵桥管的浅谈公路桥涵养护规范学习总结。设立永久性观测点，定期进行控制检测。控制检测的项目及永久性观测点见下表。
为您讲的浅谈公路桥涵养护规范学习总结
1、设立永久性观测点，定期进行控制检测。控制检测的项目及永久性观测点见下表。特大型桥梁或特殊桥梁还可根据养护、管理的需要，增加相应的控制检测项目。 表格1桥梁永久性观测点和检测项目
序号 检测项目 观测点 1 墩、台身、索塔、锚碇的高程 墩、台身底部（距地面或常水位0.5~2m）、桥台侧墙尾部顶面和锚碇的上、下游各1~2点 2 墩、台身、索塔倾斜度 墩、台身底部（距地面或常水位0.5~2m内） 的上、下游各1~2点 3 桥面高程 沿行车道两边（靠缘石处），按每孔跨中、L/4、 支点等不少于五个位置（10个点）。测点应固 定于桥面板上 4 拱桥桥台、悬索桥锚碇水平位移 拱座、锚碇的上、下游两侧各1点 5 悬索桥索卡滑移 索卡处设1点 2、新建桥梁交付使用前，公路管理机构应事先要求桥梁建设单位在竣工时设置便于检测的永久性观测点。大桥、特大桥必须设置永久性观测点。测点的编号、位置（距离、标高和地物特征）和竣工测量数据，均应在竣工图上标明，作为验收文件中必要的竣工资料予以归档。 3、应设面没有永久性观测点的桥梁，应在定期检测时按规定布设。测点的布设和首次检测的时间及检测数据等，应按竣工资料的要求予以归档。 4、桥梁主体结构维修、加固或改建前后，必须进行控制测量，以保持观测资料的连续性。若控制点有变动，应及时检测，建立基准数据。 5、桥梁永久性观测点的设置要牢固可靠，当永久控制测点与国家大地测量网联络有困难时，可建立相对独立的基准测量系统。 6、特大、大、中桥墩（台）旁，必要时可设置水尺或标志，以观测水位和冲刷情况。 3.4、特殊检查 1、特殊检测应委托有相应资质和能力的单位承担。
2、在下列情况下应作特殊检查： 1）定期检测中难以判明损坏原因及程度的桥梁； 2）桥梁技术状况为四、五类者； 3）拟通过加固手段提高荷载等级的桥梁； 4）条件许可时，特殊重要的桥梁在正常使用期间可周期性进行荷载试验。 桥梁遭受洪水、流冰、滑坡、地震、风灾、漂流物或船舶撞击，因超重车辆通过或其他异常情况造成损害时，应进行应急检查。
3、介绍特殊检查应根据桥梁的破损状况和性质，采用仪器设备进行现场测试、荷载试验及其他辅助试验，针对桥梁现状进行检算分析，形成鉴定结论。