西部卡特挖掘机维修中心

卡特挖掘机发动机没办法起动和机油压力报警故障检测排查

摘要 卡特挖掘机的发动机没有起动,KEY转到了ON数秒以后出现了机油压力报警的情况,这是什么原因导致出现的故障,现 在就跟着云南卡特挖掘机维修厂师傅来一起学习怎么排查解决这类的问题。

  卡特挖掘机的发动机没有起动,KEY转到了ON数秒以后出现了机油压力报警的情况,这是什么原因导致出现的故障,现在就跟着云南卡特挖掘机维修厂师傅来一起学习怎么排查解决这类的问题。
  故障的原因情况说明:驾驶室的线束Trem-A(端子A)内1#和3#针脚出现了短路情况。
  故障的维修方法:排查修理线束。
  卡特挖掘机的发动机没有办法起动,机油的压力报警故障检测排查如下:
  1、KEY-ON以后看到上面叙述的情况,判断为发电机的L端子异常得电,用万用表来测量L端子的电压为25V—异常情况

卡特挖掘机发动机没办法起动和机油压力报警故障检测排查
  2、断开驾驶室的内外连接器1,从连接器地方利用万用表来测量1-36#(发电机L端子)和其它的各个端子的导通性。
  3、在司机室的外线束的连接器上测量以后,没有发现和其它导线有短路的情况。
  4、在司机室线束的连接器上测量以后,发现这个端子和1-35#端子之间有短路情况出现,说明了短路发生在驾驶室的内部。
  5、根据系统图来分析,在驾驶室的内部这两只端子同时的进入监测器和ICF,为了区分“件”或者是“线束”短路,断开ICF和监测器以后再次的测量,仍然出现短路,判断为线束的内部出现短路。
  6、仔细排查了线束,发现为TremA内的1#和3#端子之间有短路的情况出现。
  云南卡特挖掘机维修厂维修师傅排查修理线束后故障情况就被排除了,挖掘机的工作也恢复了正常。

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