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浅谈衡量发动机性能指标的两个参数

摘要 浅谈衡量发动机性能指标的两个参数。汽车用的发动机是靠燃料在汽缸里燃烧推动活塞做功,进而转化为机械能驱动车子前进的,云南发动机厂家讲解如今车用发动机不外乎是二种类型:汽油机和柴油机。

  浅谈衡量发动机性能指标的两个参数。汽车用的发动机是靠燃料在汽缸里燃烧推动活塞做功,进而转化为机械能驱动车子前进的,云南发动机厂家讲解如今车用发动机不外乎是二种类型:汽油机和柴油机。

云南发动机
  20世纪早期汽车比赛的兴起,大大地推动了发动机技术的进步,法拉利、美洲虎、马莎拉蒂等车厂都曾经在赛场上有过辉煌。云南发动机公司讲解那时候,大排量,多气缸的汽车发动机已经应用在赛车和豪华车上,只不过当时由于技术限制,汽车的发动机都是直列气缸的,而且不能做太复杂,否则体积就会太大,可靠性就会降低,这样就大大限制了高性能发动机在普通汽车上的应用。
  衡量发动机性能指标的二个最基本参数是:气缸数量和气缸工作容积,后者也就是通常所用的排气量。一般来说,发动机气缸数量越多,排量越大,它的性能就会越好,而气缸数也是与排量紧密联系在一起的,大排量的发动机通常气缸数量也会越多。现时世界上绝大多数的轿车发动机气缸数都在4—12之间,而排量在1—6升之间。昆明发动机厂家讲解现在大多数轿车装备的都是汽油发动机。

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