昆明潍柴发动机公司介绍，低温油泥是由于窜气（含有未燃烧的燃油和水）和机油的共同作用产生低温油泥。就是在低温或者短途运行时，曲轴箱中的水分和燃油没有完全蒸发，从而形成乳化，导致油泥的产生。
高温油泥是在发动机高温运作的情况下，聚合成一些比较大的分子，造成机油的稠化，也就是机油的粘度发生了变化，久而久之就会形成油泥。并且这些油泥在高温加热后会变硬和易碎，让发动机的磨损大大增加。
加剧发动机油泥生成的常见原因：
我们要明确一点，油泥的产生是一种正常的现象，任何发动机都会产生油泥。加剧油泥生成与车况、工况、燃油品质以及车辆保养都有很大的关系。
车主的不良习惯：
1、不良的用车习惯：包括经常在低温或者短途运行；发动机频繁启停，长时间怠速运行，发动机过热，高温下机油会加速氧化。
2、汽车保养不当
机油超期使用，过期不换，由于机油变质，会在高温下生成氧化难溶物，形成油泥。
机油使用方法不当，机油应保持干净、干燥，不能带入杂质和水分，更换机油时，旧油应排干净。
没有按照要求做保养，汽车应定期更换三滤，保持良好的发动机内环境。不要使用劣质的空滤，会导致空气过滤效果差，大气里的杂质进入机油，对机油造成污染，加速机油氧化。特别是粉尘污染严重作业工况，更应该及时清理更换滤芯，缩短空滤使用周期。
