严重磨损对卡特挖掘机有着致命的影响，因此挖掘机出现此类问题必须及时解决。而卡特液压泵作为挖掘机不可或缺的部件，其磨损后的处理也是异常重要的。下面，云南卡特液压泵维修中心就跟大家分享一下处理液压泵磨损的实用技巧。
卡特液压泵严重磨损后我们根据以下三点查找故障原因，并对系统进行改进：
1、云南卡特液压泵维修中心建议大家检查动臂油缸的内漏情况。较简单的方法是把动臂升起，看其是否有明显的自由下降。若下落明显则拆卸油缸检查，密封圈如已磨损应予更换。
2、检查操纵阀。首先清洗安全阀，检查阀芯是否磨损，如磨损应更换。安全阀安装后若仍无变化，再检查操纵阀阀芯磨损情况，其间隙使用限度一般为0.06mm,磨损严重应更换。
3、测量卡特液压泵的压力。据云南卡特液压泵维修中心介绍，若压力偏低，则进行调整，加压力仍调不上去，则说明液压泵严重磨损。
卡特液压泵磨损改进及效果
1、改进液压系统设计。经过多次论证，采用优先阀与负荷传感全液压转向器形式。优先向其分配流量，无论负载大小、方向盘转速高低均能保证供油充足，剩余部分可全部供给工作装置回路使用，从而消除了由于转向回路供油过多而造成功率损失，提高了系统效率，降低了卡特液压泵的工作压力。
2、云南卡特液压泵维修中心建议优化设计动臂油缸和液压泵造型，降低系统工作压力。通过优化计算，动臂油缸采用标准系列80/4。液压泵排量由10ml/r提高为14ml/r，系统调定压力为14MPa，满足了动臂油缸举升力和速度要求。
3、在使用过程中还应注意装载机的正确使用与维护，定期添加或更换液压油，保持液压油的清洁度，加强日常检查和维护。
以上就是云南卡特液压泵维修中心跟大家做的相关分享，希望本篇文章对大家解决此类故障有所帮助。更多关于云南卡特挖掘机的使用及维修的资讯，欢迎大家随时访问我司官网。
