在西方发达国家,汽车租赁业已盛行60多年,并形成了健康、完善、稳定的市场规模,而中国的汽车租赁业还属于“朝阳产业”。然而,对比汽车销售的大幅下滑,我国大部分的汽车租赁企业却依然满足于稳扎稳打,究竟何处才是我国汽车租赁行业的出路?
以上海为例:一方面,以安飞士、赫兹为首的国际品牌纷纷抢滩登陆,展开规模化、网络化、规范化的经营与服务。另一方面,以大众、锦江等为代表的汽车租赁企业也充分利用自身地域优势,在本地业务上做得绘声绘色。但是,对比目前国内汽车的1600多万辆拥有量和4000多万驾驶执照的人数,现下租赁业却平缓行进。究其原因,业内分析师指出:产业关联性差是目前国内租赁业最大的缺陷。汽车租赁与航空机场的陆空联动合作便是资源与服务整合的典范。
据汽车租赁了解到,近年来,与汽车租赁有关的合同诈骗案层出不穷,甚至有的嫌疑人,诈骗数辆轿车用于抵押或变卖,这给租车公司造成了巨大的损失。那么,汽车租赁有些什么风险?广大租赁公司应如何规避呢?
“只要携带本人身份证和驾驶证,我们进行复印存档。C等驾照需有一年驾龄以上,A等或B等的驾照需要有两年以上驾龄。如果这些条件都符合,就只需要缴纳5000元的押金就可以取车了,办理租车业务手续简单。
租车方便,而市场的激烈竞争,也造成了汽车租赁市场为了抢占生意,不惜降低“门槛”“汽车租赁行业本来就是一个讲究诚信的行业,要是我们质疑客户的话,那很多生意都做不成了。