液压基础理论施加在静止液体任一点的压力，将以同等大小压力向该点所有方向传递。这意味着当使用多个液压缸时，每个液压缸将按各自的速度推或拉，而这些速度取决于移动负载所需的压力。在液压缸承载能力范围相同的情况下，承载小载荷的液压缸会先移动，承载大载荷的液压缸后移动。为使液压缸同步运动，以达到载荷在任一点同一速度被顶升，一定要在系统中使用控制阀或同步顶升系统元件。
液压千斤顶传动原理，以油液作为工作介质，通过密封容积的变化来传递运动，通过油液内部的压力来传递动力。动力部分将原动机的机械能传唤为油液的压力能，比如液压泵，执行部分将液压泵输入的油液压力能转换为带动工作机构的机械能。控制部分-用来控制和调节油液的压力，流量和流动方向。辅助部分将前面三部分链接在一起，组成一个系统，过滤，测量和密封等作用，例如：管路和接头，油箱，过滤器，蓄能器，密封件和控制仪表等。
液压千斤顶主要类型和结构：液压千斤顶种类繁多，大小不一，功能各异，所以结构不相同。双作用液压千斤顶由油缸，活塞，缸盖，顶帽或安座。密封件及接头组成。弹簧复位单作用液压千斤顶由油缸，活塞，缸盖，顶帽或安装、弹簧或压簧、密封件及接头组成。
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