随着社会经济的高速发展，人民群众生活水平的不断提高，租车公司已成为新型的消费模式，租赁市场需求很大，主要体现在以下几方面：
1、有驾照无车的本本族人数越来越多
截至2014年底，全国机动车保有量达2.64亿辆，其中汽车1.54亿辆，汽车驾驶人超过2.46亿人，也就是说有驾照无车的本本族有9000万人。而且驾驶员的增长速度远远高于机动车的增长速度。因此，潜在的个人租车用户在逐年扩大。
2、旅游业的发展推动了租车公司业，租车市场潜力无限
近几年来，国内外游客每年有一定幅度增长，据旅游局的信息，2014年国内游客达36.1亿人次，境外人员来中国的游客达1.28亿人次。这就隐藏着租车公司的无限商机，是一个尚待开发的巨大市场。
一是外资企业为了少占资金，节省用车成本，大多数都采取租车；二是很多国有大中型企业（如：中石化、通信、银行等）是长租客户；三是一些私营企业主比较喜欢租车；四是一大批持币观望的企业改买车为租车。
4、机关公务用车制度改革，将派生出相当数量的租车用户。
5、大专院校、科研机构、医院等事业单位是潜在的租车用户。
6、人们的消费观念正在发生深刻的变化。越来越多的人发觉买车不如租车。用车观念的转变，为租车公司业创造了新机遇。
以上几点，足见中国确确实实有一个潜力巨大的租车公司市场，租车公司业是一个前途光明的朝阳产业。
企业整体情况
租车公司服务可以根据租赁性质分为融资租赁和经营租赁，其中经营租赁可以再根据租用时长划分为短租和长租，中投顾问在《2016-2020年中国汽车后市场深度调研及投资前景预测报告》中表示，目前市场上大多数租赁车辆用于短租，短租是最主流的租车公司方式。
根据对中国租车公司市场的调研，截至2014年底，在中国有着数千家租车公司公司，其中一半以上的企业位于、江苏、深圳等一线城市，在二、三线等城市的分布渗透有限。从市场占有率来看，排名前十的租赁公司市场占有率约为15%，虽相比2013年集中度有所提高，但相对成熟市场仍然相当低。
租车公司认为从企业数量分布来看，小规模区域性经营的汽车长租公司数量最多，除极个别大型企业外，平均车队规模仅在50辆汽车左右，很难达到规模经济效应；融资性租赁公司数量较少，同时每年的车辆租赁量也不高。
