[摘要]昆明发动机厂家为大家讲解的三种情况分别是,缸内直喷技术的弊端、碳罐电磁阀运转、汽车冷启动。导致发动机出现哒哒哒声音的因素
昆明发动机有哒哒哒的声音,发动机有规律的哒哒响,这种是正常现象吗?很多车主对于发动机舱的异响是异常的敏感,稍有风吹草动就觉得自己的发动机出了问题,更不要提那有规律的哒哒哒响。在这里我们为大家区别下发动机哒哒哒响的两种情况。
缸内直喷技术的弊端,缸内直喷发动机往往噪音会比较大,因为这个缸内直喷发动机,它燃油喷射的压力,是普通发动机的十几倍,那这个喷油嘴在高压喷射的时候就会产生振动,在安静或或者慢速行车的时候就特别容易听到哒哒哒的响声。
碳罐电磁阀的作用是当发动机启动后,装在碳罐与进气歧管之间的电磁阀门打开,碳罐内吸附的汽油蒸汽连同空气带入气缸内参加燃烧。这样做不但降低了排放,而且也降低了油耗。这个部件在工作过程中也会出现清脆的哒哒哒声。
很多车主在汽车冷启动时,都会听到发动机舱中传来“哒哒”的异响,其实这种“哒哒”异响是油泵在冷启动时还未充分建立油压,导致各部件得不到润滑导致的。正常情况下,当发动机运行一段时间以后,哒哒异响就会消失。
综上所述,就是昆明发动机厂家为大家讲解的三种情况分别是,缸内直喷技术的弊端、碳罐电磁阀运转、汽车冷启动。导致发动机出现哒哒哒声音的因素,而这三种情况都是比较正常的,如果发动机不正常的情况我们就需要对发动机进行检查和维修。