经济效益分析
1、充分发挥停车场效益
目前，国内停车场大量缺乏，一方面是建设不力，另一方面也存在使用率不高的问题。有些停车场建的位置不明显，收费也不太合理，人们更愿意路边停车。造成停车场(库)使用率低，从而也影响了公共停车场(库)的建设。如果建立停车诱导系统，把每个停车场(库)的使用状态都公布于众，让想停车的人一目了然，就会提高停车场的使用率，从而发挥停车场的效益，配合路侧停车的计时收费系统的建立，则能使停车场的效益得到回报，走上建设——使用——收益——再建设的良性循环。
2、项目推广产生巨大经济效益
武汉爱迪科技发展有限公司的城市ETC作为物联网技术的典型应用，有利于缓解和解决困扰城市发展的道路交通问题，可向全国推广。
根据预测，本项目可向大学、城市各种停车场、大中型企业、事业单位集团单位推广，还可以向其他城市进行推广,会产生巨大的经济效益。
城市项目的技术突破将会带动5.8G ETC电子标签技术的其它应用，例如提供面向城市公安、交通、城建、环保、保险等应用，也会产生巨大的经济效益。
社会效益分析
1、对武汉“车联网”的实施具有促进与示范作用
该充分利用停泊车辆均已安装好的5.8G用于路桥收费的电子标签的特征，在停车场内部经过简单改造，添置标签识读、通讯设备，完成停车场内部车辆出入控制等功能，本项目在不增加标签另外投入的前提下，开拓该标签除路桥收费之外的第一个应用。
2、减少大量“巡泊”交通量,有效改善了“停车难”问题
“停车难”一方面是因机动车量的增长，另一方面是停车设施没有可靠的停车资源信息向驾驶员提供造成的。
由于中心区停车紧张，很多汽车都为了寻找停车场而在街上迂回，浪费了宝贵的时间，也挤占了紧张的道路空间。据武汉市2011年城市交通调查显示，25％的交通量是“巡游”的出租车，随着小汽车保有量的增加，将来可能是“巡泊”的小汽车。建立停车诱导系统，可以使司机在明确详尽的指引下，便捷地找到停车位，减少一定量的迂回交通。
本项目利用物联网技术和武汉市路桥ETC电子标签技术，通过大屏幕与GIS，显示停车场的位置、名称、容量、车位、收费价格及车位利用率、停车场视频等信息为贺驶员提供诱导信息，方便驾驶员快速、安全停车，为领导部门提供停车场管理辅助决策。
3、改善城市交通环境
交通环境是指人、路、车相互作用相互影响所构成的静态和动态环境。良好的交通环境评价指标之一是节省旅行时间，服务水平高。改善交通环境即为人们节省旅行时间，减少交通拥挤。停车诱导系统通过从宏观到微观的一步步指引，使人们最快到达目的地，节省了旅行时间，最为直接地改善了交通环境。
4、节能减排、降低油耗、低碳环保，改善城市生态环境
交通是造成环境污染的主要方面之一，一般在市区主要交通干道交叉口空气中的一氧化碳和氮氧化物常年超过国家空气质量标准，随着机动车量的增加及交通拥堵的严重，直接导致城市环境恶化，影响居民身心健康。据有关研究，小轿车车速由50公里／小时减至20公里／小时，一氧化碳和氮氢化物要增加50％左右。由此可见，机动车污染不仅与数量、质量和技术水平有关，还与城市交通和道路状况密切相关。本项目可以提高停车场的利用率，减少车辆由于寻找停车位而在道路上或者在停车场内的巡游时间以及排放的尾气和噪声造成的环境污染，有利于改善环境。
5、增加就业，缓解就业压力
城市公共停车场建造需要大量的劳动力，建造过程中消耗大量物资而这些物质又需要工人来生产，安装智能停车场管理系统需要专业人员，另外停车场建成以后需要从业人员管理停车场的运营，因此公共停车场的建设必将增加一定的就业机会，减轻社会就业压力。
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