(2)采用矿物细掺量，并配合使用高效减水剂，能够使透水性混凝土的强度提高60%左右，配制的路砖抗压强度可以达到35MPa以上，可以作为人行路、轻车路材料使用；
(3)采用有机增强材料，可使透水性混凝土材料的抗压强度达到40MPa以上，从强度指标上可满足车行道路面材料的使用要求；
(4)采用较小粒径的骨料可以提高透水性混凝土的强度，但必须同时调整水泥用量。
(1)由于透水混凝土内部含有较多的孔隙，采用常规的材料很难达到较高的强度；
(4)采用较小粒径的骨料可以提高透水性混凝土的强度，但必须同时调整水泥用量。
