汽车高温相信很多人都遇到过，但是汽车高温的后果相信很多人都不知道，下面云南发动机公司就给大家讲讲汽车高温会有什么后果
1、发动机功率下降。
当汽车在气温35℃以上、顺风或大负荷低速行驶时，发动机过热现象更加严重，进一步降低了发动机的充气系数，导致进入汽缸里的新鲜混合气数量减少，汽缸平均有效压力降低，发动机功率下降。
2、油耗上升。
发动机温度过高时，易使窜入汽缸中的润滑油在高温缺氧条件下生成胶质积炭，积炭聚集在活塞顶、燃烧室壁、气门顶和火花塞上，形成炽热点，引发发动机炽热点火，产生不正常燃烧，因而易使发动机缸体和缸盖变形，甚至产生裂纹或翘曲，也易烧损缸垫，造成压缩终了时汽缸压力下降，油耗上升。
3、机件磨损。
润滑油会因温度过高而氧化变质，胶质、沉积物黏附在活塞环、汽缸壁和其他零件的摩擦表面，降低了导热性。润滑油黏度下降，机油压力降低，润滑性变差，汽缸壁上的油膜在冲击载荷影响下强度减弱，从而加剧了机件的磨损。
大家看完了云南发动机小编的介绍之后大家是不是对于汽车高温会有什么后果，汽车高温的处理方法这个问题有了一定的了解了呢，希望小编的介绍能够帮助到大家。
