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昆明发动机公司更换MC11、MC13发动机多楔带的方法

发布于 2018年03月09日

[摘要]要时常关注发动机前端轮系各个组件的工作情况。多楔带属于易损件,在车辆使用过程中,如果出现水温高、发电机故障灯亮、空调失效、有橡胶异味、烤糊的焦味等异常情况,请马上停车检查多楔带是否已经断裂或者脱落。如果轮系某个零部件损坏也会造成多楔带不能正常工作,比如涨紧轮失效。

  更换MC11、MC13发动机多楔带

昆明发动机公司

  1昆明发动机公司会使用扳手沿顺时针方向旋转涨紧轮螺栓⑨至挡块位置,并对其进行稳定。
  2拆除旧的皮带,更换新的皮带⑦,确认多楔带的绕向是否正确。
  3自动涨紧轮⑨缓慢回位直到与新的多楔带接触。
  4再次检查多楔带是否接触良好,端面是否齐平。
  注意事项
  1要时常关注发动机前端轮系各个组件的工作情况。多楔带属于易损件,在车辆使用过程中,如果出现水温高、发电机故障灯亮、空调失效、有橡胶异味、烤糊的焦味等异常情况,请马上停车检查多楔带是否已经断裂或者脱落。如果轮系某个零部件损坏也会造成多楔带不能正常工作,比如涨紧轮失效。
  2每天开车前检查一次多楔带是否有偏磨、剥落、撕裂、断裂、异常磨损等情况。
  3昆明发动机厂会更换新多楔带等零部件时,请务必选择许可或授权的配件。